937521 Hélice balistique en acier inoxydable haute performance Michigan (14-3 / 8 x 21), gauche
Contre-rotation à gauche (LH)
Convient aux hors-bord BRP OMC Evinrude Johnson suivants
- 200 HP 4 temps .................... 2004-2005
- 225 HP 4 temps ................... 2004-2005
- Hélices série A utilisant Kit de moyeu à insérer Michigan XHS II 204
- Cannelure dentaire 15, carter d'engrenage en pouces 4-1 / 4, échappement traversant le moyeu
- Les diamètres des hélices Vortex et Apollo sont légèrement inférieurs à ceux des hélices d'origine.
Convient aux moteurs hors-bord Evinrude E-Tec G2 suivants
- 150 HP G2 ............................ 2016 et plus récent
- 150 HP HO G2 .................... 2016 et plus récent
- 175 HP G2 ............................ 2016 et plus récent
- 200 HP G2 ............................ 2016 et plus récent
- 200 HP HO G2 .................... 2014 et plus récent
- 225 HP G2 ............................ 2014 et plus récent
- 225 HP HO G2 .................... 2014 et plus récent
- 250 HP G2 ............................. 2014 et plus récent
- 250 HP HO G2 ..................... 2014 et plus récent
- 300 HP G2 ............................. 2014 et plus récent
- Hélices série A utilisant Kit de moyeu à insérer Michigan XHS II 228
- Cannelure à 15 dents, carter d'engrenage G2, échappement à moyeu traversant
Convient aux hors-bord BRP OMC Evinrude Johnson suivants
- 90 CV ................................................ 1995 et plus récent
- 90 CV E-TEC®(Longueur d'arbre de 25 po)...... 2004 et plus récent
- 100 HP Commercial .......................... 1984 et plus récent
- 115 HP ............................................... 1995 et Plus récent
- 115 HP E-TEC®(Longueur d'arbre de 25 po) .... 2004 et plus récent
- 115 Série HP Pontoon ...................... 2014 et plus récent
- 120-140 CV ........................................ 1985
- 130 CV ............................................... 1995 -1996
- 130 CV E-TEC®(Longueur d'arbre de 25 po) .... 2009-2010
- 135 HP .............................................. 2014 et Plus récent
- 140 (25 ”) HP ..................................... 1989-1994
- 150 HP Commercial .......................... 1995 et plus récent
- 150 HP (comprend E-TEC®) ............... 1978 et plus récent
- 150 HP Pontoon Series ...................... 2014 et plus récent
- 155 HP Commercial ........................... 1978 et plus récent
- 175 HP (comprend E-TEC®) ................. 1977 et plus récent
- 185 CV ................................................ 1984-1985
- 200 HP (comprend E-TEC®) ............... 1976 et plus récent
- 225 HP (comprend E-TEC®) ................ 1986 et plus récent
- 235 CV .............................................. 1978- 1985
- 250 HP (comprend E-TEC®) ................ 1991 et plus récent
- 275 CV .............................................. 1986- 1988
- 2.6 litres ............................................. 1984-1985
- 3.6 litres ............................................. 1986-1987
- 300 CV ............................................. 1988-1995 ; 2009 et plus récent
- * Pour les moteurs de 300 HP ou plus, utilisez «Manchon d'utilisation haute puissance» (P / N 991372). Voir Catalogue des hélices de roue du Michigan Page 48 pour plus de détails.
- Hélices série A utilisant
- Pour les applications moteur 1976-1990, utilisez Kit de moyeu amovible Michigan XHS II 201.
- Pour les applications moteur 1976-1990, utilisez Kit de moyeu amovible Michigan XHS II 200.
Le pas est la distance, en pouces, que le bateau parcourrait avec une rotation d'hélice (dans des conditions idéales). Pitch plus élevé = plus rapide, ton plus bas = plus lent et plus puissant.
Également disponible en version Rotation à droite (standard): 933521 Hélice balistique en acier inoxydable haute performance Michigan (14-3 / 8 x 21), droite
Autres options d'hélices compatibles:
150-300 HP, Evinrude E-Tec, Hélices en aluminium pour carter d'engrenages G2 - 15 cannelures
150-300 HP, Evinrude E-Tec, hélices en acier inoxydable G2 - 15 cannelures
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